無課金攻略日誌

#653 ハリアーAQダム右奥攻めだ！

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さて、そろそろハリアーAQ育成だ。6掛けでスロット稼ぎしたいが、ここはエリプラに備えて備蓄貯めかー。今日はダム右奥攻めで行くか。

tv_cam_%e3%83%87%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%b9_20161119_002428-215エースコンバットインフィニティ 無料で攻略#653 2016/11/18
ハリアーAQダム右奥攻めで備蓄貯めよう

 

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開催中　協同戦役ランキング『黒犬戦役』
【開催期間】
2016年11月16日 13：00頃　～　2016年11月30日 17：00頃

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近日開催　艦隊攻略戦ランキング『エメリア杯』

【開催期間】
2016年11月20日 13：00頃　～　2016年11月26日 17：00頃

○限定エンブレム：『エメリア杯』

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○殊勲飛行メダル
○限定通り名：『エメリア杯の死神』『エメリア杯』
○特別機体オーバーチューンの依頼書
○研究レポート
○クレジット

 

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新ログインボーナスセット
今回は4日目にプラント追加投資契約、11日目にエリート傭兵契約だ

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週末の支給燃料6個

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協同戦役ランキング『玉帝戦役』の入賞報酬
殊勲飛行メダル4
各種レポート5
100000クレジット

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4644位だった

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おっと、銀鶏さんが8位入賞

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ありゃー、ドンちゃん203位、、、残念

 

新殊勲飛行メダル交換品

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おお、F-15E ガルーダ
シャムロック★★★★(100メダル)Lv.15オーバーチューン済
タリズマン★★★★(20メダル)
どちらもコスト775機体

ううむ、欲しい、、、、

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シャムロックは何といっても特殊兵装のLACMと足の速さが特徴だ

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Lv.1のLACMとLv.5のLAGM
LACMはLv.1のくせに、Lv,5のLAGMよりロングレンジでダメージレンジも大きいのだ。リロードは遅いけどな。

F-15E タリズマンは対空が6AAMであることと弾数の多さが特徴だな

 

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チャレンジ
6出撃とレスキュー20で備蓄燃料を稼ごう

 

■出撃燃料とマッチングレート

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支給燃料6/6
備蓄燃料：30
開始マッチングレート：2124（協同戦役）
チームデスマッチ（スコア制）：1603
チームデスマッチ（艦隊攻略戦）：1700
チームデスマッチ（リング争奪戦）：1571
クレジット残：4561111

 

■機体編成

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【LAGM】F-15 S/MTD Agile Eagle, Lv.20 & LAGM, Lv.5, TtlCst:2348 [X rLhKprL pL] ARMS, 41/41
【FAEB】F-15 S/MTD Agile Eagle, Lv.20 & FAEB, Lv.5, TtlCst:2360 [X prLhM rLtM] ARMS, 40/41
【F】ATD-0, Lv.17 & 4AAM, Lv.5, TtlCst:2293 [X  hLprLshL X] ARMS, 38/40
【A】AV-8B -Aquarius-, Lv.19 & LASM, Lv.5, TtlCst:2164 [X rLprL rM] ARMS, 36/37

※[ ]内の記号解説
ARMSのパーツ詳細：スペース区切り毎に機関砲、通常ミサイル、SP.W、Xは強化なし。[ GUN MSL SP.W ]

d=機関砲射程 (Gun range)
s=速度 (Speed)
h=誘導=ホーミング (Homing)
p=威力 (Power)
r=リロード (Reload)
a=追加効果 (Add effect)
LO=ロックオン速度アップ (LockOn)
EP=初期生産型機関砲（Early Production）
LB=長砲身機関砲（Long Barrel）
小文字2文字以上は複合パーツ
S,M,L,K=パーツサイズ、K=軽量

ARMS：パーツスロットARMSのコマ数

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ハリアーAQの次のスロット拡張まで、あと13319pts
6掛け強行3回分か

 

ダム部屋だ

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#1:Avalon Dam Invasion

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なに！
st13411341／しんたろさん2518だ

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Bravo

オレ【A】AV-8B -Aquarius-, Lv.19 & LASM, Lv.5, TtlCst:2164 [X rLprL rM] ARMS, 36/37

しんたろ Su-34 AX & 4AGM 2421

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MVP, しんたろ、チラバック

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91072pts
S
won
19428クレジット

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Sクリアで備蓄燃料

 

#2:Avalon Dam Invasion

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しんたろさんが勝ち抜けたと思ったら
SANNKA-Mk-B／散香さん2310が来襲

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Alpha

オレ【A】AV-8B -Aquarius-, Lv.19 & LASM, Lv.5, TtlCst:2164 [X rLprL rM] ARMS, 36/37

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MVPはいただいたが

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オナーは散香さんか

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93072pts
S
won
21563クレジット

いやー出だしでふらついてしまったが

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iQOS左手に挟んで飛んでしまったわい^^;

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#3:Avalon Dam Invasion

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Alpha

オレ【A】AV-8B -Aquarius-, Lv.19 & LASM, Lv.5, TtlCst:2164 [X rLprL rM] ARMS, 36/37

散香 Au-34 AX & 4AGM 2081

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MVP, 散香, チラバック
また、チラバックかー

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94259pts
S
won
21887クレジット

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#4:Avalon Dam Invasion

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Bravo

オレ【A】AV-8B -Aquarius-, Lv.19 & LASM, Lv.5, TtlCst:2164 [X rLprL rM] ARMS, 36/37

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MVP, 散香, チラバック、またしても

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88284pts
S
lost
13144クレジット

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次回、研究進行の回数が2回増加！

 

#5:Avalon Dam Invasion

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Bravo

オレ【A】AV-8B -Aquarius-, Lv.19 & LASM, Lv.5, TtlCst:2164 [X rLprL rM] ARMS, 36/37

散香 Au-34 AX & 4AGM 2081

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またしても、MVP, 散香, チラバック

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76508pts
S
won
28173クレジット

 

#6:Avalon Dam Invasion

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ここで、散香さんが勝ち抜け

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Bravo

オレ【A】AV-8B -Aquarius-, Lv.19 & LASM, Lv.5, TtlCst:2164 [X rLprL rM] ARMS, 36/37

おお、僚機はJKだ

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鬼の居ぬまにMVP

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128700pts
B
won
21115クレジット

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6出撃で備蓄燃料
レスキュー20で備蓄燃料

 

■エースコンバットインフィニティ無課金攻略#653のまとめ

  • 出撃日数：653日目
  • 終了マッチングレート協同戦役：2126
  • 前回マッチングレート協同戦役：2124
  • マッチングレート最高：2184(2016/2/28)＜協同戦役
  • 機体：
    【LAGM】F-15 S/MTD Agile Eagle, Lv.20 & LAGM, Lv.5, TtlCst:2348 [X rLhKprL pL] ARMS, 41/41
    【FAEB】F-15 S/MTD Agile Eagle, Lv.20 & FAEB, Lv.5, TtlCst:2360 [X prLhM rLtM] ARMS, 40/41
    【F】ATD-0, Lv.17 & 4AAM, Lv.5, TtlCst:2293 [X  hLprLshL X] ARMS, 38/40
    【A】AV-8B -Aquarius-, Lv.19 & LASM, Lv.5, TtlCst:2164 [X rLprL rM] ARMS, 36/37
  • 開始燃料：支給燃料6，備蓄燃料30
  • 終了燃料：支給燃料0，備蓄燃料33
  • 平均スコア：58327（協同）
  • 前回平均スコア：58247（協同）
  • 最高スコア：160936（協同）
    (2016/11/14, 【F】ATD-0, Lv.17 & 4AAM, Lv.5, TtlCst:2293 [X  hLprLshL X] ARMS, 38/40,  Area B7R Dogfight Battle）
  • 今回出撃回数：6（協同戦役:6、TDM:0）
  • 累計出撃回数：2789（協同戦役ミッション）
  • 階級：大佐#31
  • 総飛行距離：407153.68km
  • 今回獲得クレジット：243684
  • 累計獲得クレジット：198618750
  • クレジット残高：4690235
  • プラント追加投資：21
  • エリート傭兵契約：23
  • 規格外性能強化の依頼書（戦闘機Lv.5>Lv.6）：9
  • オーバーチューンの依頼書：7
  • オーバーチューンの依頼書(LV.10)：2
  • オーバーチューンの依頼書(LV.11)：1
  • オーバーチューンの依頼書(LV.12)：1
  • オーバーチューンの依頼書(LV.14)：1
  • オーバーチューンの依頼書★★：0
  • オーバーチューンの依頼書★★★：4

 

いやー
今日は、ダムいつもの左奥攻めから右奥攻めに変えてみたが、なんとなく右奥のほうが片付けやすく感じたな

しかし、しんたろさんのフルチューンチラバックに凹られたのはまだしも、カンスト前の散香さんのチラバックにまで凹られるとはー

ってことで、まったなー

ではでは(^^)/~~

–

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「#653 ハリアーAQダム右奥攻めだ！」への8件のフィードバック

  1. ランキング表示ありがとうございます。
    実はBurnettさんも５位で終了して稼いだメダルはすでに使い切ったそうです。

    ダムでのパンツ、BDは多くなりましたね
    今回のエリプラ中にフレになった外人さんがコスト1800台のBD（LAGM）でしたが２０戦くらいやって勝てたのは１回だけでした…
    自分もBDカンストしましたが散香さんには敵いませんでした～（しんたろ教授は言わずのもがな）

    　

    返信

      1. 今回は遠慮しておこうかと
        思ったのですが
        なかなか隊長さんお部屋が
        埋まらなかったので
        何となく入ってしまいました…。

        しかし
        チラバックなのに
        13万しか取れなかった！

        隊長さん
        スキが減りましたね〜。

        返信

    2. 2機のチラバックに凹られる隊長殿^^　人気者はつらいですね。

      ちなみに私はチラバックなどの機体上面に絵柄や迷彩柄の付いた機体が、なんでかダメなんです。（好きな方ゴメンなさい）　なのでツリー機より性能が高い特別機があっても、そちらを選べませんでした。

      もともと柄物自体が好きではなくて、服でも柄物は選びません（女性のヒョウ柄は絶対にイヤです）

      ZEROの時はEXP操作でHUD画面でやっていたので性能で機体を選んでいたのですが、INFでSTD操作になって後方視点でやるようになってから、機体の見た目が気になるようになり、柄物機や迷彩機（洋上迷彩以外）を選ばなくなりました。

      ずっと柄のない機体に乗っていると、飛行中は見えない垂直尾翼に画がある星座機にも抵抗を持つようになりました。

      前にハード対応のマルチを持とうと思ったときにツリー機より性能の高い「ふたご座ストE」と「おうし座ライトニング」を候補にしたのですが、何度もハンガーでプレヴューを見て、結局はツリー機のシンデンとF-35Bを選びました。

      最後には「もう特別機には乗らない」とまで考えが行き着きましたが、60F2がメダル交換機に登場して、そこの呪縛は解かれました。

      でも、やはり柄物はダメで、チャレンジで指定機のときはガマンして乗っています。

      さて出撃の話

      土曜の朝に入った部屋で赤石に遭遇し、迷った末にエリプラかけたのに回線落ち。

      夜エリプラ期限内に飛ぼうとしたら今度は寝落ち。

      まだ6回飛んでなかったので翌朝9時までに2回飛ぼうとして2度寝（通称：休日の贅沢）

      そんな「ぐぬぬ～」な私でした。

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      1. おっと↑はコメントする場所を間違えました。

        銀さんカンストおめでとうございます。

        BDは私もLAGM機がなかったので開発しようとしたことがありましたが、チャレンジなどで数回乗って断念しました。

        後方視点でどうしても気になることが。。。

        それはエンジンの間から伸びる太くて長いシッポのようなものです（私はイヌチンと呼んでいます）　アレなんなんでしょう？　アレが、どうにも気になって、私はBDの開発を諦めました。

        ついでにフランカー機についても気になる点が

        前方から見ると流れるようなラインで、すごくカッコイイのに後ろからみるとエンジンがむき出しているみたいで、なんかダメなんです。　マンマユート団みたいにペンキ代がなかったのでしょうか。　おまけに細めのイヌチンまで出てるし。　「顔は可愛いのにスネ毛が生えててオトコの娘なの？」みたいで残念でなりません。

        好きな方ゴメンなさい。　あくまで個人的な感想で、性能的には優れているのに見た目が愛せず乗れなかった者のヒガミです。

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        1. 面白いですね。機体選びはさんざん悩みましたが、私が今乗ってる機体はF, M, Aいずれも特別機のみ。正反対ですね(^^;)
          ツリー機はファルコンとゼロ戦のみです。

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          1. AtSeaさん
            あんな長いコメントを読んで頂いて、さらに感想まで。　ありがとうございます。

            私が始めた頃はの特別機というのは「高嶺の花」でした。　入手も困難で開発費用も高額だったので燃料無課金派が安易に手を出してはいけないモノでした。　

            そのうちアップデートでスロット拡張と低中コスト機の開発費用のプライスダウンがあり、ツリー機でも夢が持てるようになったこともあってツリー機一筋になりました。　

            そういえば、ちょっと前までは強行は週末だけでしかも3掛けまでだったので、今よりエリプラで稼げる額も小さかったんですよね。　100万稼ぐのは大変でした。

            今では特別機もメダルやチケットで交換できるので入手し易くなりました。　さらに強行6のお陰でCrもスロットPtも比較的短期間に稼げるようになりました。

            最近では低中レートの人でもビックリするような高コスト機に乗ってますよね。　バブルの頃を思い出しました^^

            バブルが弾けてるのは、もう少し待って欲しいです。

            ちなみに私のファルコンは、もうじき銀隼から紅隼になります。　ふふふ。。。（詳しくは出撃伝言板にて）

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    3. ランキングのあんなとこにいるなんて・・
      おめでとうございます

      対空、対地と両方やるのが苦手な結果ダムだけそこそこに
      他はいまいちな腕前ですので(；一_一)

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